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Donnerstag, 26. Januar 2012, 15:26

leveling kit habt ihr tipps zum einbau ?

hallo ramler,

habe mir für meinen 2wd 1500 folgenden kit zugelegt:

http://www.ebay.com/itm/250861721449?_tr…iewItem&vxp=mtr

habt ihr tipps den einbau betreffend, muss ich auf was besonderes achten ?
man muss ja das rad nicht immer wieder aufs neue erfinden.....

danke schon jetzt für eure tipps !

gruß blackwinger

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kulle (27.01.2012)

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Freitag, 27. Januar 2012, 19:23

Also hinten Auto am besten auf den Rädern stehen lassen..die Federbrieden raus..( immer nur eine Seite) dann Hinten mit Wagenheber hochheben bis du die Klötzchen zwischen Federlage und Achse bekommst..Die Längeren Brieden wieder rein und Fest ziehen.....Vorne könnte es etwas gefährlich werden wenn du da ohne Federspanner rumhantierst...könnte sehr viel Pfeffer auf den Dingern sein..gerade dann wenn die Höherlegungsteller da noch unter müssen....den Lenker unten musst auf jeden Fall aushängen , sonst kommst an die federn ja nicht ran...nimm dir lieber Jemanden zur Hilfe der sich bischen mit Schrauben speziell Fahrwerk auskennt....es sind schon Menschen von Srungfedern Erschlagen worden..das ist kein Spielchen....

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BlackWinger (30.01.2012)

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Freitag, 27. Januar 2012, 19:32

hallo,
ich habe auch überlegt mr die zu kaufen wo hats du das set her aus der Ebucht???

oder gibt es das set auch in D

gruß hippie

Und wenn der Fallschirm sich nicht öffnet, so bist du wenigstens geflogen

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Montag, 30. Januar 2012, 15:15

hallo hippie,

ja über ebay, allerdings ebay usa, aber absolut kein thema.

gruß BlackWinger

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CruiserY2K

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Montag, 30. Januar 2012, 17:06

Einen vernünftigen Federspanner solltest Du auf jeden Fall verwenden,
nicht so ein günstiges PKW Teil - das umklammert die Feder nur unvollständig.

Vielleicht kann es Dir eine Werkstatt leihen.

Gruß
Heiko

...keep on cruiz´n !

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Mittwoch, 1. Februar 2012, 15:07

huhu,

ich habe mir jetzt auc heins bestellt mal gucken wann es kommt

gruß

Und wenn der Fallschirm sich nicht öffnet, so bist du wenigstens geflogen

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Anfänger

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 10:47

hallo hippie,
sehr gut, werde voraussichtlich samstag morgen mal versuchen, die dinge einzubasteln, schau mer mal.
Hallo heiko,
dein ram sieht super aus, wieviel inch hast du ihn höher gemacht ?
gruß
Blackwinger

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 19:39

Hippie ich hoffe du hast nicht das gleiche bestellt...du hast nen anderen RAm.... :rolleyes:

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 21:00

Ne wieso ich habe dich den gleichen RAM...

???????¿

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Roy #1

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Donnerstag, 2. Februar 2012, 23:54

Zitat von »kulle«

Hippie ich hoffe du hast nicht das gleiche bestellt...du hast nen anderen RAm....

Aber bei eBay steht doch: "Leveling Lift 02-08 Dodge Ram" da ist doch der Ram von Hippie mit dabei. 2 WD ist es auch.

Gruß Roy

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Freitag, 3. Februar 2012, 07:01

status:
es ist verschickt mal gucken wann es über die grenze kommt

und ja meiner ist ein BJ 05 und 2wd also wurde es passen

gruß

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Samstag, 4. Februar 2012, 15:37

Bin der Meinung ab 06 ist die Vorderachse etwas anders..Feder und Dämpfer..kann aber sein das es beim Allrad war....da gibt es keine Drehstäbe mehr, dann Feder und Dämpfer....muss Montag mal unter den 06er 2wd schauen..kann aber gleich sein..

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Samstag, 4. Februar 2012, 22:43

hallo,

heute verbaut - waren schlappe 2 stunden (mit gutem Kfz Meister) - vorne war es ein gutes gewurschtel bis die federn draußen waren aber gut geklappt.
hinten klötze unter den blattfedern eher unproblematisch.

sieht meiner meinung sehr gut aus- nicht zu extrem, schön dezent ein wenig höher eben, "keilform" ist auch nicht mehr so stark.
mal sehen, ob ich demnächst zum Spureinstellen gehe - wird zumindest empfohlen.

was haltet ihr davon, spur deswegen checken zu lassen ?
(Viel wurde ja nicht gelöst oder verstellt dabei)

schönes wochenende

BlackWinger

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Dienstag, 21. Februar 2012, 12:31

moin,
so heute 2ter versuch und wieder nicht raus bekommen ich bekomm die feder nicht soweit zusammen das ich den block drunter bekommen......
und jetzt ist noch der dämpfer im arsch also erstmal neue kaufen( hat einer noch welche rum liegen??? für nen 2005 2wd)

dann werde ich es nochmal versuchen..... das ist ein scheiss nenenene

gruß thomas

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Dienstag, 21. Februar 2012, 19:40

Mensch Hippie was machste denn da bloss.....Hab leider keine Dämpfer vorn...reichen die denn von der Länge dann noch???..Federn raus steht mir das Wochenende auch bevor....aber ganz raus und andere rein..vorn und hinten....mal sehen wie das wird..vorn bestimmt nicht lustig....aber wäre doch gelacht wenn nicht....

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Mittwoch, 22. Februar 2012, 07:48

moin kulle,
beim lösen des dämpfer´s ist auf den letzten mm die konter schraube oben übergedreht und somit runt..... habe sie mit mühe wieder fest bekommen...
aber beim nächstenmal bekomm ich sie nicht mehr fest......

gruß thomas

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Montag, 27. Februar 2012, 21:04

hallo hippie,

ja ist ein gewerch, hatten federn auch nicht richtig zusammengestaucht nur ein wenig mit kurzem werkzeug.
als alles unten dann "locker" war haben wir unten noch wagenheben drunter und etwas angebockt, damit dann einer das radteil nach unten drücken konnte- teilweise auch ein wenig nachgehebelt mit brechstange, waren immer nur ein paar cm die gefehlt hatten, damit feder rausgeht - aber ging.

wünsche dir viel erfolg mensch , wird schon !!!!

gruß

blackwinger

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