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Volli

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1

Dienstag, 8. Dezember 2009, 21:10

Welche Gasanlage???

Hallo Leute,

kann mir einer ne gute Werkstatt zur Gasumrüstung für meinen Dodge (Ram 1500 Bauj. 2009) hier in Kölle oder Umgebung (+-80Km) nennen bzw. welche Werkstatt sollte ich lieber meiden.

Und welche Anlage ist OK.?? gibt ja ne Menge Anbieter aber welche nehme ich jetzt? :roll:

Grüße Volli
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2

Dienstag, 8. Dezember 2009, 21:42

Hallo,

Ich kann dir meinem empfehlen, habe jetzt schon das 3te Fahrzeug dort machen lassen. Einfach klasse. Noch keine Probleme gehabt und das nach etwa 60tkm mit allen Fahrzeugen.
Der sitzt direkt in Köln.

Ich hoffe ich darf die Homepage hier posten:

http://www.euro-serwis.net/

Falls nicht, werde ich es sofort wieder entfernen.

Gruss Thomas
Durango@LPG

trucker

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3

Dienstag, 8. Dezember 2009, 22:40

Hallo
Ich habe eine Prins habe noch keine Probleme gehabt (32000 km)
Gruß Trucker :029: :beruf: :21: :01712:

Volli

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4

Mittwoch, 9. Dezember 2009, 07:40

Hallo
erst mal Danke schön
ist ja komisch in Paffrath ist ne Fa. und ich wusste nichts davon!
Manchmal ist man schon Blind.
Volker :book:

Gibt es eigentlich Unterschiede zwischen Verdampferanlagen und Einspritzer beim Hemi ?Dh. welche ist besser geeignet?
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5

Mittwoch, 9. Dezember 2009, 08:44

Also ein spritzer anlagen sind schon besser.

ALLERDINGS ist nicht die Anlage entscheident sondern der Betrieb der es einbaut. Eine gas anlage steht und fellt mit dem Betrieb.

Fahr einfach mal hin und lass dich beraten. Glaub mir danach bist du von der Firma angetan.
Durango@LPG

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6

Mittwoch, 9. Dezember 2009, 18:15

Ich würde aus eigener Erfahrung von einer KME Anlage abraten. Ich war 1-2 mal im Monat zum reklamieren in der Werkstatt und im Winter lief unter - 5°C gar nix mehr, weil die Anlagen (laut Aussage der Werkstatt) einfrieren.

Volli

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7

Mittwoch, 9. Dezember 2009, 20:45

Was ist dann eine KME Aanlage??

Volli :c024:
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8

Mittwoch, 9. Dezember 2009, 20:55

KME ist auch ein Hersteller we Prins oder Landirenzo.

@yellowcabs würde das problem nicht der gasanlage zuschieben, wie schon gesagt die Umrüster müssen was taugen. Laufen tun die anlagen alle, wie gut oder wie schlecht hängt einzig und allein vom umrüster ab.

Gruss
Durango@LPG

Volli

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9

Mittwoch, 9. Dezember 2009, 22:54

Ich war heute bei deiner Empfehlung und muß sagen ich war schon angetan von
der freundlichen und kompetenten Beratung. Der Mensch hat alle meinen (äh dummen) Fragen geduldig beantwortet und der Preis denke ich ist auch OK.
Also werde ich wohl morgen mein Baby mit ner Landirenzo umbauen lassen.

Danke Thomas nochmal für den Tip. :thanks:

Grüße Volker
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10

Donnerstag, 10. Dezember 2009, 06:49

hey das ja klasse.

Glaub mir du wirst es nicht bereuen. Die Jungs haben es echt drauf.

Auch nach dem Umbau werden sie dir jede Frage beantworten. Ich habe auch schon oft angerufen und gefragt.

Hast du meinen namen mal erwähnt?
Welchen Tank nimmst du?
Wo seit ihr Preistechnisch gelandet? (gerne per PN)

Gruss Thomas
Durango@LPG

enduralf

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11

Donnerstag, 10. Dezember 2009, 14:28

hallo

ich habe auch eine LandiRenzo seid zwei jahren und bin damitt vollstens zufrieden.
ich denke auch das jede der gasanlagen egal von welchen hersteller gut ist wenn sie denn vernünftig verbaut ist.

gruß ralf

masche

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12

Donnerstag, 10. Dezember 2009, 17:34

Zitat von »"Volli"«

Hallo
erst mal Danke schön
ist ja komisch in Paffrath ist ne Fa. und ich wusste nichts davon!
Manchmal ist man schon Blind.
Volker :book:

Gibt es eigentlich Unterschiede zwischen Verdampferanlagen und Einspritzer beim Hemi ?Dh. welche ist besser geeignet?


Bei Verdampfer Anlagen mußt der Kühlkreislauf durch den Verdampfer umgeleitet werden damit dieser nicht einfriert.
Genau hierin liegt bei Einspritzer Anlagen der Vorteil, das flüssige Gas wird direkt in die Ansaugbrücke gespritzt und kühlt beim verdampfen die Ventile.

Gruß Matthias mit dem

Volli

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13

Montag, 14. Dezember 2009, 19:11

Also ich bin jetzt ein bischen schlauer.
1. Jau Thomas habe mich auf dich bei dem Gespräch bezogen und er hat sich natürlich an dich erinnert. (Preis schicke ich dir als PN)

Zu der direkt Einspritzanlage hat er mir abgeraten.
Aus folgendem Grund:

Das Gas hat in flüssigem Zustand wenn es Eingespitzt wird -40C
und trifft schlagartig auf die heißen Ventile das ergibt sehr starke Temp. unterschiede. dadurch sehr viele Störungen und Risse im System laut Ausage des netten Gasmannes ist eine Direkteinspritzanlage sehr störfällig.

Als kommt eine konventionelle Anlage rein.

LG Volli
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masche

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14

Mittwoch, 16. Dezember 2009, 23:50

Ja jeder Krämer liebt "SEINE" Ware.

Gruß Matthias mit dem

Volli

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Donnerstag, 17. Dezember 2009, 08:15

Zitat

Ja jeder Krämer liebt "SEINE" Ware.


Der Krämer hätte mir auch diese Ware eingebaut aber er hat für mich glaubhaft klar gemacht das diese Anlage evtl. mit Problemen behaftet sein kann.

Volli
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masche

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16

Freitag, 18. Dezember 2009, 11:23

Die Anlage von Vialle verbaut Dodge bim Journey Eco. Die kann also nicht so problematisch sein. Zudem wird das Gas nicht in die Zylinder eingespritzt sondern in die Ansaugbrücke, wo es sich ausdehnt und dann sicherlich nicht mehr mit -40°C in den Zylinder eingespritzt wird. Ich dneke der Händler hat Dir was erzählt, um das System zu verkaufen mit dem er sich auskennt. War bei mir auch so, der Händler neben meinem Ausbeuter hat auch gesagt, dass es für den Avenger keine Anlage von Vialle gibt. Der ist sogar dabei geblieben als ich ihn darauf hingewiesen habe, dass es eine Anlage für den 2.0 Caliber gibt und der den selben Motor hat wie meiner. Ich habe dann bei einem anderen Umrüster die Vialle einbauen lassen und fahre die jetzt ohne Probleme seit Mai, eingebaut und ab dafür, einmal zu Nachkontrolle, keine Fehler im Speicher. Es gibt so viele verschiedene Hersteller für Gasanlagen da ist sicherlich für jeden was dabei.

Gruß Matthias mit dem

vampir

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17

Sonntag, 20. Dezember 2009, 22:39

Ich spare auf eine Prins-Anlage für meinen Dicken. Hab ein Angebot von so einem Umrüster über Ebay. Werde mir aber, wenn ich etwa das Geld zusammen hab, ein Angebot von der Werkstatt im Odenwald holen, wo ich schon zweimal mit dem Dicken war und der mir immer geholfen hat. Auch wenn er dann vielleicht etwas mehr kostet, wäre mir das das schon wert.

Aber Bedingung ist, dass ich beim Einbau dabei sein darf. Mal sehen, ober der arme Kerl damit klarkommen wird :lol:
Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln -
ein Auto braucht Liebe.
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Volli

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Donnerstag, 7. Januar 2010, 18:54

Hallo Gemeide,
habe gerade meinen Liebling abgeholt.

Ich bin sehr zufrieden läuft tadelos bis jetzt!! (100km)
und der Preis war auch OK .(1000 € unter den anderen Angeboten) habe ne Landi-Renzo einbauen lassen und muß sagen super tip von dir Thomas

Danke :smilie_gr_48:

Liebe Grüße Volker
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19

Donnerstag, 7. Januar 2010, 19:00

Das freut mich zu hören, glaub mir du wirst keine Probleme haben.
Welchen Tank hast du genommen?

Kannst mir ja mal den Preis per PN schicken.

Bist übrigens nicht der erste den ich da hinschicke. Und keiner hat bis jetzt Probleme.
Durango@LPG

vampir

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20

Donnerstag, 7. Januar 2010, 19:47

Ne Lan-Direnzo Anlage haben wir bei unserem Chevy Trans Sport. Die läuft jetzt schon gut 130.000 km.
Null Problemo.
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